Densité d'aménagements cyclables
19e sur 5833,2 m / 100 m
12,9 km d'aménagements* sur 38,9 km de voirie, hors axes rapides (≥ 70 km/h) et zones piétonnes (≤ 5 km/h).
Grigny-sur-Rhône
- Surface
- 5.94 km²
- Population 2023
- 10 030
- Densité
- 1 689 hab/km²
- INSEE · Code Postal
- 69096 · 69520
- Liens
- Vélo-score 2026 Wikipédia
À Grigny-sur-Rhône, 61 % des rues sont limitées à 30 km/h ou moins. Le réseau cyclable totalise 12,9 km d'aménagements, dont 3,1 km sécurisés (24 %), avec 150 places de stationnement vélo.
Indicateurs vélo
Population : 10 030 hab. (2023)Aménagements récents (depuis 2024)
44e sur 580,0 m / 100 m
0,0 km livrés sur les 3 dernières années
Stationnements vélo / 1000 hab.
51e sur 5815 places
150 places réparties sur 19 équipements
Stationnements récents (depuis 2024)
28e sur 581 places / 1000 hab.
12 places ajoutées sur les 3 dernières années (1 équipements)
Classement : rang vs. les 58 communes de la Métropole. · Source : data.grandlyon.com / OpenStreetMap*
Sécurité du réseau cyclable
Total réseau : 12,9 kmAménagements sécurisés (avec voies vertes)
3,1 km 24 %
Pistes cyclables, voies vertes et vélorues (0,8 km de voies vertes incluses, dont 0,4 km au revêtement non stabilisé).
Aménagements sécurisés (hors voies vertes)
2,3 km 18 %
Pistes cyclables et vélorues uniquement (sans les voies vertes partagées avec les piétons).
Calcul à partir des aménagements OpenStreetMap dans les limites de Grigny-sur-Rhône. Les voies vertes sont sécurisées mais peuvent générer des conflits avec les piétons et sont parfois inutilisables par mauvais temps (revêtement non stabilisé).
Ville 30
En savoir plus →Grigny-sur-Rhône n'a pas adopté le statut Ville 30. La vitesse par défaut y reste de 50 km/h, sauf indication contraire.
61,2%
des rues sont limitées à 30 km/h ou moins
23,83 km sur 38,95 km, hors axes rapides (≥ 70 km/h) et zones piétonnes (≤ 5 km/h)
Détail par limitation de vitesse
61,04% de voirie ≤ 30 km/h
26,02 km sur 42,64 km (toutes voies confondues)
5 km/h
2,19 km (5,14%)
20 km/h
4,46 km (10,46%)
30 km/h
19,37 km (45,44%)
50 km/h
15,11 km (35,45%)
80 km/h
1,5 km (3,52%)
305 tronçons de rue analysés · source : data.grandlyon.com
Évolution des infrastructures cyclables – Grigny-sur-Rhône
Total cumulé par année de livraison
Source : data.grandlyon.com. Les longueurs peuvent légèrement différer des données OpenStreetMap affichées sur la carte.
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