Densité d'aménagements cyclables
47e sur 5818,9 m / 100 m
7,0 km d'aménagements* sur 36,8 km de voirie, hors axes rapides (≥ 70 km/h) et zones piétonnes (≤ 5 km/h).
Charly
- Surface
- 5.17 km²
- Population 2023
- 4 811
- Densité
- 931 hab/km²
- INSEE · Code Postal
- 69046 · 69390
- Liens
- Vélo-score 2026 Wikipédia
À Charly, 41 % des rues sont limitées à 30 km/h ou moins. Le réseau cyclable totalise 7,0 km d'aménagements, dont 3,6 km sécurisés (52 %), avec 118 places de stationnement vélo.
Indicateurs vélo
Population : 4 811 hab. (2023)Aménagements récents (depuis 2024)
32e sur 581,3 m / 100 m
0,5 km livrés sur les 3 dernières années
Stationnements vélo / 1000 hab.
34e sur 5825 places
118 places réparties sur 17 équipements
Stationnements récents (depuis 2024)
34e sur 580 places / 1000 hab.
0 places ajoutées sur les 3 dernières années (0 équipements)
Classement : rang vs. les 58 communes de la Métropole. · Source : data.grandlyon.com / OpenStreetMap*
Sécurité du réseau cyclable
Total réseau : 7,0 kmAménagements sécurisés (avec voies vertes)
3,6 km 52 %
Pistes cyclables, voies vertes et vélorues (2,5 km de voies vertes incluses, dont 1,0 km au revêtement non stabilisé).
Aménagements sécurisés (hors voies vertes)
1,1 km 16 %
Pistes cyclables et vélorues uniquement (sans les voies vertes partagées avec les piétons).
Calcul à partir des aménagements OpenStreetMap dans les limites de Charly. Les voies vertes sont sécurisées mais peuvent générer des conflits avec les piétons et sont parfois inutilisables par mauvais temps (revêtement non stabilisé).
Ville 30
En savoir plus →Charly n'a pas adopté le statut Ville 30. La vitesse par défaut y reste de 50 km/h, sauf indication contraire.
41,31%
des rues sont limitées à 30 km/h ou moins
15,2 km sur 36,8 km, hors axes rapides (≥ 70 km/h) et zones piétonnes (≤ 5 km/h)
Détail par limitation de vitesse
47,91% de voirie ≤ 30 km/h
19,86 km sur 41,46 km (toutes voies confondues)
5 km/h
4,66 km (11,24%)
20 km/h
5,01 km (12,07%)
30 km/h
10,2 km (24,6%)
50 km/h
21,6 km (52,09%)
232 tronçons de rue analysés · source : data.grandlyon.com
Évolution des infrastructures cyclables – Charly
Total cumulé par année de livraison
Source : data.grandlyon.com. Les longueurs peuvent légèrement différer des données OpenStreetMap affichées sur la carte.
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